2025年10月26日、京王相模原線の京王線7000系車両が、車体に広範囲の落書き被害を受けました。
この被害により、運行中の0704レ（京王線新宿行き）が若葉台駅で車両交換を余儀なくされ、約3分の遅延が発生。
代替の9731F編成が投入され、運行を継続しました。
落書きは窓ガラスにまで及ぶ粗雑なもので、アルファベット風のスプレーやマーカーによるもので、
乗客から「許せない」「センスがない」「治安の悪化の兆候」といった強い非難の声が上がっています。
目次
京王線落書き被害の詳細
被害の詳細
- 発生場所と時間: 若葉台駅付近（車庫や留置線での可能性が高い）。朝のラッシュ時に発見。
- 被害内容: 車体側面に大規模な落書き。窓枠を超えてガラス面にも及んでおり、黒や白のスプレーで書かれたような粗い線や文字。写真から、約数メートル以上の範囲で「ファイナルファイトの電車みたい」と揶揄されるほど目立つ。
- 影響: 車両の即時運用離脱と交換。乗客の乗り換えが発生し、SNS上で「酷い」「悲しい」との投稿が急増。京王電鉄の公式発表はまだなく、警察への被害届出の有無も不明ですが、器物損壊罪に該当する可能性が高いです。
京王線落書きでSNSの反応
これらの投稿から、京王線ユーザー（特に沿線住民）の怒りと失望が顕著で、過去の類似事件（例: 2018年の東京メトロ落書き事件）と比較して「京王では珍しい」との指摘もあります。
過去の類似事例３選
日本の鉄道では車両落書きが散発的に発生しており、京王線でも過去に線路沿いの落書き（非車両）が報告されていますが、車体直接の被害は今回が目立つケース。
| 事例 | 日時 | 路線・詳細 | 影響 |
|---|---|---|---|
| 東京メトロ東西線中野駅 | 2018年1月 | 10両編成の6両目に7mのアルファベット落書き。駅構内侵入が疑われ、警視庁捜査。 | 乗務員発見、即時清掃。 |
| 銀座線 | 数年前（詳細不明） | 車体落書きで運用離脱。 | 遅延発生。 |
| 京王線線路沿い（調布近辺） | 2012年頃 | 地下化前の線路に落書き増加。 | 非車両のため運行影響なし。 |
これらは主に夜間や車庫での侵入によるもので、犯人は特定されにくい傾向にあります。
京王電鉄は2021年の車内傷害事件以降、セキュリティ強化（監視カメラ増設など）を進めていますが、落書き対策の具体策は公表されていません。
京王線落書きで今後の考察
- 京王電鉄の対応: 公式サイトやXで追跡中ですが、復旧作業（塗装剥がし・再塗装）は数日～数週間かかる可能性。7000系は主力車両のため、影響が拡大しないよう予備編成を活用するでしょう。
- 予防策: 乗客は不審な落書きを発見したら、すぐに駅員や京王電鉄ホットラインに連絡をしましょう。
犯人特定のため、監視カメラ映像の活用が期待されます。 - 社会的な文脈: 落書きは器物損壊だけでなく、公共交通の信頼を損なう行為。SNS拡散が犯人逮捕のきっかけになるケースも増えています。
この被害は京王線沿線（調布・府中・多摩地区）の日常を乱すもので、早期解決を望みます。
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